復合型除濕／熱回收轉輪及除濕／熱回收機的制作方法

復合型除濕／熱回收轉輪及除濕／熱回收機的制作方法

　　本實(shí)用新型屬于空氣處理技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種復合型除濕/熱回收轉輪及具有該轉輪的除濕/熱回收機。

　　背景技術(shù)：

　　轉輪除濕/熱回收機屬于空調領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，是升溫型除濕的典型代表。轉輪除濕/熱回收機的核心部件是除濕/熱回收轉輪，它由特種耐熱紙制成，這種紙的波紋狀結構載有高性能的吸附劑，其特殊的機構使得除濕/熱回收轉輪外形較緊湊，提供了空氣和吸附劑充分的接觸面積，外形酷似蜂窩狀的多孔通道。除濕/熱回收轉輪被密封條分割成兩個(gè)扇形區域，處理空氣和再生空氣各自分別通過(guò)這兩個(gè)區域，彼此隔絕，轉輪以均勻速度平穩的旋轉，這使得總有一部分轉輪被經(jīng)過(guò)加熱的再生空氣進(jìn)行再生，相反也總有一部分再生后的轉輪位于處理風(fēng)通過(guò)的區域，吸附處理空氣中的水分。

　　現有小型轉輪機組結構不夠緊湊，需要較大的占地面積，并且為了減小尺寸，多采用小型同步電機驅動(dòng)，采購成本較高，貨期長(cháng)，同時(shí)占掉了一部分轉輪通風(fēng)面積，使得同體積機組除濕量提升會(huì )出現瓶頸。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型的目的在于提供一種復合型除濕/熱回收轉輪，以解決現有技術(shù)中存在的由于驅動(dòng)組件占據轉輪的部分通風(fēng)面積而造成除濕效果差的技術(shù)問(wèn)題。

　　為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種復合型除濕/熱回收轉輪，包括蜂窩狀多孔轉輪本體，所述轉輪本體外周設有用于驅動(dòng)所述轉輪本體旋轉的驅動(dòng)組件和用于支撐且密封于所述轉輪本體的支撐架，所述轉輪本體的轉輪軸的兩端均與所述支撐架連接。

　　進(jìn)一步地，所述支撐架包括分設于所述轉輪本體兩側的夾板，兩個(gè)所述夾板通過(guò)至少四組連接支撐組件連接緊固，所述夾板與所述轉輪本體相對的部位設有圓孔，所述圓孔的孔徑小于與所述轉輪本體的外徑，所述圓孔與所述轉輪本體的外圓周重疊的部位設有與所述轉輪本體相抵密封的密封件，所述圓孔內設有用于支撐所述轉輪軸的分隔架，所述轉輪軸與所述分隔架連接，所述驅動(dòng)組件設置于兩個(gè)所述夾板之間。

　　進(jìn)一步地，所述驅動(dòng)組件包括驅動(dòng)器和與所述驅動(dòng)器相連的驅動(dòng)部件，所述驅動(dòng)器固定連接于兩個(gè)所述夾板之間且與所述轉輪本體之間留有間隙，所述驅動(dòng)部件設置于所述驅動(dòng)器和所述轉輪本體之間且分布于所述轉輪本體的外周。

　　進(jìn)一步地，所述驅動(dòng)部件為與所述轉輪本體同軸同步旋轉的同步齒輪，所述轉輪本體設置于所述同步齒輪內，所述驅動(dòng)器設有與所述齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪。

　　進(jìn)一步地，所述驅動(dòng)部件為均勻分布于所述轉輪本體外周的非接觸式永磁鐵，所述驅動(dòng)器為電磁驅動(dòng)器。

　　進(jìn)一步地，所述連接支撐組件包括螺桿，所述螺桿的一端固定于其中一個(gè)所述夾板的內側，所述螺桿的另一端穿過(guò)另一個(gè)所述夾板并用螺母緊固，所述螺桿上于所述夾板之間設有間隔套。

　　進(jìn)一步地，所述轉輪軸的兩端分別設有用于鎖緊所述夾板的鎖緊螺母。

　　本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪的有益效果在于：與現有技術(shù)相比，本實(shí)用新型復合型除濕/熱回收轉輪，驅動(dòng)組件設置于轉輪本體的外周，不會(huì )遮擋轉輪本體的通風(fēng)面積，且結構緊湊，空間占用面積小，因此在減少外形尺寸、降低空間占用面積的同時(shí)，能夠保持或提高轉輪的除濕/熱回收功能。

　　本實(shí)用新型還提供一種除濕/熱回收機，包括上述任一項所述的復合型除濕/熱回收轉輪及與所述驅動(dòng)組件線(xiàn)路相連的控制器。

　　本實(shí)用新型提供的除濕/熱回收機，由于采用了上述的復合型除濕/熱回收轉輪，因而結構緊湊、占用空間減少、通風(fēng)除濕效果良好，由于結構緊湊，也減少了制作所用的原料，因而成本降低。

　　附圖說(shuō)明

　　為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng )造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

　　圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的復合型除濕/熱回收轉輪的立體結構示意圖；

　　圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的復合型除濕/熱回收轉輪的去掉一個(gè)夾板后的主視結構示意圖；

　　圖3為圖2所示的復合型除濕/熱回收轉輪的俯視結構示意圖；

　　圖4為圖2所示的復合型除濕/熱回收轉輪的仰視結構示意圖；

　　圖5為圖2所示的復合型除濕/熱回收轉輪的左視結構示意圖；

　　圖6為圖2所示的復合型除濕/熱回收轉輪的右視結構示意圖。

　　其中，圖中各附圖標記：

　　1-驅動(dòng)部件；2-夾板；3-連接支撐組件；31-間隔套；32-螺桿；4-再生區；5-除濕熱回收功能區；6-鎖緊螺母；7-分隔架；8-控制器；9-驅動(dòng)器；10-密封件；11-轉輪軸；12-轉輪本體。

　　具體實(shí)施方式

　　為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細說(shuō)明。應當理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

　　需要說(shuō)明的是，當元件被稱(chēng)為“固定于”或“設置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者間接在該另一個(gè)元件上。當一個(gè)元件被稱(chēng)為是“連接于”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或間接連接至該另一個(gè)元件上。

　　需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“長(cháng)度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

　　此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

　　請一并參閱圖1及圖2，現對本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪進(jìn)行說(shuō)明。所述復合型除濕/熱回收轉輪，包括包括蜂窩狀多孔轉輪本體12，所述轉輪本體12外設有用于驅動(dòng)所述轉輪本體12旋轉的驅動(dòng)組件和用于支撐且密封于所述轉輪本體12的支撐架，所述轉輪本體12的轉輪軸11的兩端均與所述支撐架連接。

　　本實(shí)用新型提供的復合型除/濕熱回收轉輪，與現有技術(shù)相比，驅動(dòng)組件設置于轉輪本體12的外周，不會(huì )遮擋轉輪本體12的通風(fēng)面積，且結構緊湊，空間占用面積小，因此在減少外形尺寸、降低空間占用面積的同時(shí)，能夠保持或提高轉輪的除濕/熱回收功能。

　　進(jìn)一步說(shuō)明的是，本實(shí)用新型轉輪本體12為圓柱狀，采用帶有波紋的特種耐熱紙制成，這種波紋紙上滲入高性能吸附劑，轉輪本體12形成軸向多孔狀，被處理空氣通過(guò)轉輪本體12，對空氣進(jìn)行除濕處理。

　　進(jìn)一步地，請一并參閱圖1至圖6，作為本實(shí)用新型提供的復合型除濕熱回收轉輪的一種具體實(shí)施方式，所述支撐架包括分設于所述轉輪本體12兩側的夾板2，兩個(gè)所述夾板2通過(guò)至少四組連接支撐組件3連接緊固，所述夾板2與所述轉輪本體12相對的部位設有圓孔，所述圓孔的孔徑小于與所述轉輪本體12的外徑，所述圓孔與所述轉輪本體12的外圓周重疊的部位設有與所述轉輪本體12相抵密封的密封件10，所述圓孔內設有用于支撐所述轉輪軸11的分隔架7，所述轉輪軸11與所述分隔架7連接，所述驅動(dòng)組件設置于兩個(gè)所述夾板2之間。其中，轉輪本體12在驅動(dòng)組件的驅動(dòng)下繞轉輪軸11旋轉，密封件10設置于夾板2上，轉輪本體12的邊緣通過(guò)密封件10密封，使空氣不會(huì )從夾板2與轉輪本體12的側向外露，驅動(dòng)組件設置于夾板2之間且位于轉輪本體12的外周不會(huì )擋住轉輪本體12的軸向孔，且結構緊湊。

　　這里說(shuō)明的是，分隔架7既作為轉輪軸11的支撐構件，也與轉輪本體12的分區相對應，如圖1所示，大扇形的區域為除濕/熱回收功能區5，兩個(gè)小扇形的區域為再生區4。

　　進(jìn)一步地，請參閱圖1至圖6，作為本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪的一種具體實(shí)施方式，所述驅動(dòng)組件包括驅動(dòng)器9和與所述驅動(dòng)器9相連的驅動(dòng)部件1，所述驅動(dòng)器9固定連接于兩個(gè)所述夾板2之間且與所述轉輪本體12之間留有間隙，所述驅動(dòng)部件1設置于所述驅動(dòng)器9和所述轉輪本體12之間且分布于所述轉輪本體12的外周。這樣的布局結構緊湊，減小整體的尺寸。

　　進(jìn)一步地，參閱圖1作為本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪的一種具體實(shí)施方式，所述驅動(dòng)部件1為與所述轉輪本體12同軸同步旋轉的同步齒輪，所述轉輪本體12設置于所述同步齒輪內，所述驅動(dòng)器9設有與所述齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪?？梢钥闯?，本實(shí)施例采用的接觸式驅動(dòng)為機械從動(dòng)機構，例如，還可以采用渦輪、齒輪、同步輪等，通過(guò)機械傳動(dòng)來(lái)接受驅動(dòng)器9的驅動(dòng)控制。

　　進(jìn)一步地，請參閱圖1作為本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪的一種具體實(shí)施方式，所述驅動(dòng)部件1為均勻分布于所述轉輪本體12外周的非接觸式永磁鐵，所述驅動(dòng)器9為電磁驅動(dòng)器?？梢钥闯?，本實(shí)施例采用的是非接觸式驅動(dòng)，主體為永磁體，通過(guò)電磁驅動(dòng)原理接受外部驅動(dòng)器的驅動(dòng)控制，永磁鐵不與轉輪本體12接觸。

　　進(jìn)一步地，請參閱圖1，作為本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪的一種具體實(shí)施方式，所述連接支撐組件3包括螺桿32，所述螺桿32的一端固定于其中一個(gè)所述夾板2的內側，所述螺桿32的另一端穿過(guò)另一個(gè)所述夾板2并用螺母緊固，所述螺桿32上于所述夾板2之間設有間隔套31。這里螺桿32也可以是貫穿兩個(gè)夾板2，兩個(gè)夾板2兩端均采用螺母緊固。

　　進(jìn)一步地，參閱圖1至圖6，作為本實(shí)用新型提供的復合型除濕/熱回收轉輪的一種具體實(shí)施方式，所述轉輪軸11的兩端分別設有用于鎖緊所述夾板2的鎖緊螺母6。當然，如果轉輪軸11的另一端設有限位，則可以?xún)H在一端設置鎖緊螺母6。

　　請參閱圖1至圖6，本實(shí)用新型還提供一種除濕/熱回收機，包括上述任一項所述的復合型除濕熱回收轉輪及與所述驅動(dòng)組件線(xiàn)路相連的控制器8。

　　本實(shí)用新型提供的除濕/熱回收機，采用了由于采用了上述的復合型除濕/熱回收轉輪，因而結構緊湊、占用空間減少、通風(fēng)除濕效果良好，由于結構緊湊，也減少了制作所用的原料，因而成本降低。

　　進(jìn)一步說(shuō)明的是，控制器8用于控制驅動(dòng)器并提供設定的轉矩及轉速，通過(guò)輸出PWM(PulseWidthModulation)脈沖寬度調制信號進(jìn)行轉矩、轉速控制。

　　本實(shí)用新型提供的除濕/熱回收機的工作原理如下：轉輪本體通過(guò)夾板支撐和密封，工作時(shí)，在驅動(dòng)器和作用下繞轉輪軸按設計轉速轉動(dòng)，完成除濕、熱回收和再生的反復循環(huán)動(dòng)作；控制器按照設定程序輸出控制信號給驅動(dòng)器，完成對復合型除濕/熱回收轉輪的驅動(dòng)控制。

　　以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應包含在本實(shí)用新型的保護范圍之內。