調溫型除濕機的雙冷凝器連接模式的分析（一）

調溫型除濕機的雙冷凝器連接模式的分析（一）

　　摘要分析調溫除濕機中雙冷凝器不同連接模式下的不同調溫方式和調溫效果,并對各模式進(jìn)行比較。

　　關(guān)鍵詞調溫除濕串聯(lián)并聯(lián)電子調節閥

　　Theanalysisofdifferentconnectmodesoftwocondensersof

　　dehumidifierwithtemperatureadjustment

　　ABSTRACTAnalyzesandcomparesdifferenttemperatureadjustmentwaysandeffectsunderthedifferentconnectmodesoftwocondensersofdehumidifierwithtemperatureadjustment.KEYWORDStemperatureadjustment;dehumidification;inseries;parallelconnection;elec2tronicregulatedvalve

　　目前,在越來(lái)越多領(lǐng)域,如煙草及石化行業(yè)、精密儀器、藥品、食品生產(chǎn)、國防工程、人防工程、地下工程等都需要進(jìn)行除濕,并且為了能夠滿(mǎn)足人體舒適度的要求還需要進(jìn)行調溫。普通的升溫型除濕機,空氣處理過(guò)程,空氣從A狀態(tài)點(diǎn)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器降溫除濕后,變成狀態(tài)點(diǎn)B,再經(jīng)過(guò)冷凝器等濕加熱,變?yōu)闋顟B(tài)點(diǎn)C。當需要調溫時(shí),則在制冷系統中,再加上一個(gè)冷凝器。但由于該冷凝器的不同連接模式,會(huì )導致不同的調溫方式和不同的調溫效果。下面筆者將對各種連接模式進(jìn)行分析討論。

　　1附加冷凝器的連接模式分析

　　1.1串聯(lián)

　　1.1.1第一模式(圖1)

　　在該模式中,冷凝器C1和C2串聯(lián)連接,從壓縮機出來(lái)的制冷劑先經(jīng)過(guò)C1,再經(jīng)過(guò)C2。在該串聯(lián)模式中,可以通過(guò)調節冷凝器C1的風(fēng)量來(lái)達到調溫的目的,即在蒸發(fā)器后冷凝器C1前安裝一風(fēng)閥,控制通過(guò)冷凝器C1的風(fēng)量。當使得從蒸發(fā)器出來(lái)的空氣全部通過(guò)冷凝器C1時(shí),則C1承擔所有換熱負荷,相當于升溫型除濕機,此時(shí)的冷凝器C2的作用就只是使得從冷凝器C1過(guò)來(lái)的制冷劑液體與冷凝器C2中的水進(jìn)行換熱,產(chǎn)生過(guò)冷。當調節風(fēng)閥使得蒸發(fā)器出來(lái)的空氣全部都不通過(guò)冷凝器C1時(shí),則C2承擔所有的換荷。此時(shí)冷凝器C1相當于從壓縮機到冷凝器C2之間的管路,相當于降溫型除濕機。當需要調節溫度時(shí),用一溫度傳感器測量回風(fēng)溫度。當實(shí)際溫度比所需要溫度高時(shí),則調節風(fēng)閥開(kāi)度,使得通過(guò)冷凝器C1的風(fēng)量減小;當實(shí)際溫度比所需溫度低時(shí),調節風(fēng)閥開(kāi)度,使得通過(guò)冷凝器C1的風(fēng)量增大,如此循環(huán)來(lái)調節溫度。該風(fēng)閥開(kāi)度應該能夠連續變化。

　　圖1雙冷凝器連接模式串聯(lián)第一模式

　　1.1.2第二模式(圖2)

　　在該模式中,冷凝器C1和冷凝器C2仍然串聯(lián),但前后位置互換,從壓縮機出來(lái)的制冷劑先經(jīng)過(guò)C2,再經(jīng)過(guò)C1。在該串聯(lián)模式中,可以通過(guò)調節冷凝器C2的水流量來(lái)達到調溫目的。當冷凝器C2中無(wú)冷卻水流過(guò)時(shí),冷凝器C2相當于從壓縮機到冷凝器C1之間的管路,所有的換熱負荷由冷凝器C1承擔;當將冷凝器C2的冷卻水流量調至最大時(shí),冷凝器C2承擔所有的換熱負荷,但冷凝后的制冷劑會(huì )再通過(guò)冷凝器C1,與從蒸發(fā)器中出來(lái)的溫度較低的空氣進(jìn)行對流換熱,制冷劑液體產(chǎn)生了過(guò)冷,熱量傳送給了空氣,所以,被送出的空氣溫度不可能是理論中的送風(fēng)溫度,而會(huì )有一個(gè)溫度死角,即有一定的溫度區域是不能夠達到的。為了解決這一問(wèn)題,只能夠將冷卻水的進(jìn)水溫度盡量放低,則產(chǎn)生的冷凝溫度低,對流換熱產(chǎn)生的溫度區域就會(huì )更小,所以調溫死角也會(huì )更小。在這種連接模式下,調節冷卻水流量的方法也有很多種,如水冷冷凝器,可以在冷卻水路安裝一電動(dòng)水量調節閥,測量回風(fēng)溫度信號對進(jìn)入冷凝器C2的水流量進(jìn)行不斷地調節以達到所設定的溫度。另外,還可以通過(guò)對水泵進(jìn)行變頻,來(lái)調節水流量。

　　圖2雙冷凝器連接模串聯(lián)第二模式

　　1.2并聯(lián)連接

　　1.2.1第一模式(圖3)

　　在該模式中,從壓縮機出來(lái)的制冷劑分成兩路:一路進(jìn)入冷凝器C1,另一路進(jìn)入冷凝器C2,在管路上安裝一電子三通調節閥來(lái)調節進(jìn)入冷凝器C1和C2的制冷劑流量。當截止通往C1的制冷劑,所有的制冷劑通往冷凝器C2時(shí),則從蒸發(fā)器出來(lái)的空氣通過(guò)無(wú)制冷劑通過(guò)的冷凝器C1,再被送出時(shí),當冷凝器C1的溫度與通過(guò)的空氣溫度不一致時(shí),被送出的空氣溫度仍然會(huì )有變化,但會(huì )隨著(zhù)環(huán)境的不同該溫度變化不同,而且這樣的溫度變化很微小,不會(huì )產(chǎn)生像串聯(lián)第二模式中的大的不可調溫區域。當截止通往C2的制冷劑,所有的制冷劑通往C1時(shí),則C1承擔所有的負荷,溫度達到最高。所以調溫時(shí),控制通往兩冷凝器的制冷劑流量,溫度要通過(guò)制冷劑的分配來(lái)決定。當分配給C1的制冷劑多時(shí),則冷凝器C1承擔的負荷多,則空氣的溫度偏高,否則偏低。

　　圖3雙冷凝器連接模式并聯(lián)第一模式

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