精密鑄造制殼車(chē)間除濕機，失蠟模制殼車(chē)間濕度控制系統

精密鑄造制殼車(chē)間除濕機，失蠟模制殼車(chē)間濕度控制系統

　　精密鑄造制殼車(chē)間除濕機，失蠟模制殼車(chē)間濕度控制系統技術(shù)動(dòng)態(tài)長(cháng)期以來(lái)，熔模精密鑄造的失蠟模具制殼過(guò)程制約了國內對高精度設備制造業(yè)的發(fā)展。國內目前高精度、尖端的鑄件主要來(lái)源于進(jìn)口。其中，熔模精密鑄造的室內環(huán)境(溫度、濕度)是影響鑄件精密程度的主要因素之一。

　　制殼車(chē)間除濕機

　　熔模精密鑄造的失蠟模具制殼工藝是將已經(jīng)配置好的漿料涂在蠟模表面，并將其放置在恒溫恒濕環(huán)境中進(jìn)行干燥，涂料在干燥的過(guò)程中會(huì )散發(fā)大量的水蒸氣，同時(shí)散發(fā)少量的熱量。環(huán)境溫濕度的變化直接影響到失蠟模具型殼的干燥速率，從而影響到殼模的精度。

　　制殼車(chē)間除濕機

　　目前高精度的恒溫恒濕環(huán)境已經(jīng)在國內熔模精密鑄造行業(yè)推廣，并取得一定成效。熔模精密鑄造的失蠟模具制殼過(guò)程散發(fā)大量的水蒸氣，必須及時(shí)的除掉，才能保證恒濕環(huán)境，同時(shí)除掉少量的冷負荷，既保證失蠟模具制殼環(huán)境的恒溫恒濕。

　　制殼車(chē)間除濕機

　　實(shí)施對熔模精密鑄造失蠟模具制殼環(huán)境的處理，現階段主要采取兩種方式，一種是濕度、溫度分別單獨處理，一種是一體式的恒溫恒濕機。

　　制殼車(chē)間除濕機

　　濕度、溫度分別處理，需在環(huán)境中分別設置除濕、恒溫空調兩套系統，因空氣的濕度與溫度是密切相連的兩個(gè)參數，一個(gè)變化另一個(gè)參數也隨之變化，溫濕度單獨處理這種方法不能顧慮到溫濕度關(guān)聯(lián)性，影響系統的穩定，且會(huì )造成靠近除濕機的位置濕度過(guò)低，遠離除濕機的位置濕度過(guò)高。

　　制殼車(chē)間除濕機

　　為了解決現有技術(shù)存在的問(wèn)題，實(shí)現精密鑄造制殼車(chē)間環(huán)境的除濕及降溫，滿(mǎn)足生產(chǎn)對恒溫恒濕環(huán)境的高精度要求，電器在此提供一種適用于精密鑄造環(huán)境的恒濕系統裝置---8240C精密鑄造制殼車(chē)間除濕機及ZD系列智能濕度控制除濕機，它能夠在失蠟模型殼結構復雜時(shí)，既保證失蠟模型殼的質(zhì)量，又實(shí)現失蠟模型殼的快速干燥。

　　制殼車(chē)間除濕機

　　而恒溫恒濕機，則是通過(guò)自帶壓縮機換熱系統減少系統再加熱能耗，但壓縮機的調節會(huì )出現延遲，并導致后續再加熱系統不穩定，恒溫恒濕機處理過(guò)的空氣露點(diǎn)溫度一般為10℃，除濕能力有限，僅適用于小型的熔模精密鑄造系統，且恒溫恒濕機的精確度不能控制在±5%以?xún)?，而高精度的熔模精密鑄造廠(chǎng)房精度需控制在±3%以?xún)取?/p>